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Eine Studie des Japan Research Institute zeigt, dass 83 % der gebrauchten japanischen Elektrofahrzeuge (die kritische Mineralien im Wert von 115 Mio. $ enthalten) nach Übersee exportiert werden, was zu Diskussionen über Strategien zur Rückführung inländischer Ressourcen führt, um seltene Metalle zu erhalten.